Das Pata Yamaha Official WorldSBK Team ist dabei ins historisch gewachsene Headquarter von Italien zurückgekehrt und wird noch stärker von der Yamaha Motor Company unterstützt. Dabei bleibt der Brite Alex Lowes an Bord, neu kommt der Niederländer Michael van der Mark dazu.

"Ich bin wirklich gespannt darauf, das Team zu wechseln", so van der Mark. "Ich bin richtig gespannt. Ich wollte ein neues Abenteuer und ich habe es im Gefühl, dass dieses Motorrad extrem viel Potenzial hat. Wir haben im Winter hart gearbeitet, um schneller zu werden und das Motorrad besser zu machen und ich weiß einfach, dass ich eine gute Entscheidung getroffen habe."

Teamkollege Lowes meinte: "Wir konnten in den verschiedensten Bereichen kleine Schritte machen. Darum bin ich gespannt nach Phillip Island zu reisen und dort dann zu sehen, wo wir stehen. Wir müssen vorn sein und kämpfen können, aber zunächst müssen wir lernen, wie wir da hin kommen und darauf freue ich mich. Beim Test auf Philip Island muss ich noch etwas mehr Vertrauen und ein bisschen ein besseres Gefühl finden und wenn mir das gelingt, freue ich mich auf das erste Rennen. Mein Ziel ist das bestmögliche Ergebnis, ich will mein Potenzial zeigen."

Im GRT Yamaha Official WorldSSP treten Lucas Mahias und Federico Caricasulo mit der neuen YZF-R6 an. Mit dem ehemaligen 125ccm- und 250ccm-Grand Prix Piloten Mirko Giansanti als Sport- und Technik-Direktor, haben sie eine perfekte Unterstützung zu erwarten.

Zusätzlich zu den beiden WM-Mannschaften ist auch das Pata Yamaha Official STK1000 Team wieder zurück am Leben, Florian Marino und Roberto Tamburini werden hier im Sattel sitzen. Marino bleibt eine zweite Saison in dieser Mannschaft, nachdem er 2016 den größten Teil des Jahres verletzungsbedingt verpassen musste. Tamburini, STK1000-Vizemeister von 2015, kommt neu dazu.

In Italien wurden außerdem weitere sechs Motorräder präsentiert: Yamaha wird in der neuen FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft sechs YZF-R3 einsetzen. Robert Schotman, Enzo De La Vega, Kimi Patova, Renzo Ferreira, Mykyta Kalinin und Alfonso Coppola werden dabei nicht nur um die 300er-WM kämpfen, sondern auch um die spezielle Yamaha-Challenge.

Andrea Dosoli – Yamaha Motor Europe Road Racing Project Manager: "2017 ist eine sehr wichtige Saison für Yamaha, denn wir sind in allen Klassen vertreten. Damit unterstreichen wir unseren Glauben an den Motorsport und denken, dass wir den Wert des Sportes an sich damit bereichern. Wir unterstützen nicht nur die Elite in der Superbike, sondern haben auch immer im Hinterkopf, dass wir Talente von der Basis an heranführen müssen und werden dieses Jahr in den Klassen von 300ccm bis 1000ccm vertreten sein."

"Heute beginnt offiziell die neue Saison und es war schön, alle Teams und Fahrer bereit zu sehen und sie wissen alle, dass sie sich auf die volle Unterstützung von Yamaha Motor Europe und Yamaha Motor Japan verlassen können. Wir werden unser Bestes geben, um sie in technischer Hinsicht zu unterstützen, aber auch menschlich und in jeder anderen Hinsicht, die man sich vorstellen kann, damit sie schnellere Fahrer werden, aber auch als Professionelle in ihrer Karriere wachsen können. Yamaha glaubt an die Talente von den Wurzeln bis an die Spitze und sie können sich im Gegenzug auf konkurrenzfähiges Material, von der YZF-R3 angefangen, bis hin zur YZF-R1 verlassen."